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机动管线输送舰用燃料油流动传热数值模拟研究

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机动管线输送舰用燃料油流动传热数值模拟研究

刘慧姝1,徐硕2,王劭博3,田爱民4,李江1,段纪淼1

1. 陆军勤务学院油料系,重庆 401311;    2. 陆军勤务学院 训练基地,湖北 武汉 430035

3. 中国石油北京油气调控中心, 北京 100007     4. 沈阳联勤保障中心 锦州综合仓库, 辽宁 锦州 121000)

      舰用燃料油在常温下黏度大、流动性差,使得裸管铺设的机动管线需要采用加热输送舰用燃料油。利用机动管线加热输送舰用燃料油时,燃料油与周围环境换热导致管内物性变化,燃料油物性的变化随即引起流动特性的变化。为了优化应急情况下机动管线加温输送系统的工艺参数设置,建立了输送燃料油过程中流动和传热耦合的物理模型,采用数值模拟的方法得到了不同风速、不同环境温度、不同起点油温下的温降和压降变化,分析了风速对裸露机动管线温降和压降的影响,为燃料油的应急保障提供依据。

    机动管线;舰用燃料油;温降;压降;数值模拟

中图分类号TE 832       文献标识码 A       文章编号 1671-0460(2019)10-2418-06


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